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东邦碳纤维的特性-4445.com-金沙国际5wk.com

文章出处:网络责任编辑:管理员-4445.com人气:宣布工夫:2015-09-29【

土木构造工程常用的FRP复合材料重要有芳纶纤维(AFRP),碳纤维(CFRP)和玻璃纤维(GFRP),其质料情势重要有片材、棒材和型材。所有的FRP皆有一些配合的性子:沉量高强、高弹模、正在拉断前均为弹性,热膨胀系数低、各向异性、耐腐历久机能好等,以是正在土木构造工程中运用潜力伟大。别的,FRP复合材料运用保护本钱低、能够自在淘汰、节约质料、施工便利,固然其前期投资较大,但从长期投资的角度看效益显着。
  2、质料的根基特性
  本文供应了一种新型的用于土木构造工程的质料及响应的手艺,芳纶纤维,其主要成分是对苯二胺聚合物(PPTA),个中既露脂肪族主链又露芳香族主链,以是有牢靠的分子结构,芳纶纤维是由直径为12um阁下的单丝汇集在一起构成的多纤维状构造,芳纶布是芳纶纤维由单向或双向分列构成的一种片材,常用的是单向片材,它的力学性能指标重要以下表:

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它除具有所有的FRP复合材料配合性子:沉量高强、高弹模、防腐历久机能好等特性,其次,它另有本身奇特的特性,抗碱侵蚀能力强、不导电、抗动载、抗打击机能好,这就使它正在海港船埠工程;绝缘性要求下的场合如地铁、地道及电气化铁路上路桥的施工;抗委靡要求下的中央和打击大而频仍的构件等,别的,因为它是一种有机质料,以是和同是有机质料的树脂的渗透才能比别的FRP质料强,芳纶固化工夫是别的FRP质料的1/3-1/4,经济效益响应便进步了,有着别的FRP质料所不克不及比的上风。
  3、芳纶布正在构造加固工程中应用领域

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  梁:重要是桥梁和民用建筑或产业产房,加固的体式格局包孕抗直和抗剪,正在停止抗直加固时,芳纶布的纤维偏向取梁的轴向同等,一样平常揭正在梁的受拉侧,已进步梁的承载才能,占有闭实验得出,只要该梁不是超筋梁,揭一层CAFF-280能够进步承载30%阁下,贴两层能够进步40%阁下;正在停止抗剪加固时,芳纶布的纤维偏向取梁的轴向垂直。
  柱子:芳纶布是一种幻想的柱子加固质料,起首,由于芳纶的弹模是118Gpa,相对碳纤维(弹模230Gpa),以是它的延性较好;其次,正在停止棱角打磨时一样平常只需求10mm阁下,一样平常不需打磨,而碳纤维则需求30mm阁下,芳纶就能够勤俭许多工时,最初,由于芳纶布是一种柔嫩的布,以是跟随性很好,特别是关于外形不规则的承台,芳纶布是一种幻想的加固质料。
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  砌体、板:一样平常关于板的加固净空要求对照下,并且加固后要不影响其表面,以是用厚度很薄且柔嫩的FRP复合材料停止加固是一种幻想的挑选。
  烟囱、水塔 :因为象烟囱水塔如许背高空生长的构造,加固维修稀奇难题,传统要领基本上很难明决如许的题目,而沉量高强、耐侵蚀、历久机能皆很好的芳纶纤维就是一种很好的挑选。
  地铁地道:因为地铁和地道是一种正在地下事情的构造,以是它的受力取空中构造是不一样的,正在洞顶和洞测都有土的力的感化,并且它也有净空的要求,以是停止裂痕修补时,传统的加固要领可能性很小,用芳纶布停止加固维修便能够知足它的各方面要求,由于正在地铁或地道的拱定或侧壁的裂痕一样平常是多向且不规则的,那就要供它的修复质料必需具有优越的抗剪机能才止,并且芳纶照样一种不导电的FRP质料,以是芳纶布正在地道地铁工程中是一种最好的挑选。-金沙国际5wk.com 本文来自织梦
  4、芳纶纤维的运用特性
  不导电性:正在当代的工程中,如地铁、地道、电气化铁路和产业厂房等等,皆对绝缘性要求很下,正在这些工程的加固补强中,芳纶纤维有着绝对上风,也给这些范畴供应了一个最好的挑选时机。
  耐腐蚀性好:特别是耐强碱侵蚀,这点其他FRP复合材料不克不及比拟的,因为正在海水对混凝土结构有很强的腐蚀性,重要是由于内里露氯离子较多的原因,致使混凝土碳化,钢筋锈蚀收缩,以是正在一些海港船埠工程的加固及防护中,芳纶纤维是最好的挑选。
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  抗打击性:由于芳纶纤维的弹模是118Gpa,延性稀奇好,它的延长率为1.8%,以是刚开始时它在国外是用作兵工产物,如防弹衣等。用它加固一些对打击性要求很宽的构造中,如主航道的桥墩等
  抗动载抗委靡机能好:固然碳纤维的抗拉强度异常下,但因为它是一种脆性质料,只能蒙受临时的静荷载,若是临时蒙受动载,便不克不及包管它的强度了,芳纶纤维则不受这个限定,晚期重要用于兵工产物,并且是防弹衣的重要质料,因为其韧性对照好,以是响应的其抗委靡才能便非常好,别的,芳纶纤维的抗剪切才能也是一切FRP质料中最强的。-澳门金沙贵宾厅 织梦内容管理体系
  施工轻易:重要是以下几个步调,外面处置惩罚--涂刷底胶--底层浸渍树脂--粘贴芳纶布--外层浸渍树脂--外面防护,并且操纵异常简朴。不需要大型的吊装机械设备,一样平常不需要做倒角,方形柱子的倒角只要做10mm便能够了,由于芳纶是一种有机质料,取树脂的浸润性很好,且养护工夫很短一样平常为几个小时,而相似别的纤维则需求一至二周。
  5、种种加固要领的对照
  揭钢板:正在用钢板加固时,一样平常将钢板揭正在被加固的桥梁构造受力部位的外边缘,同时关闭粘贴部位的裂痕和缺点,束缚混凝土的变形,然则,接纳这种方法加固必需注重几点:起首,对钢板的尺寸要求很严厉,抗直时宜薄点以包管它和本构造的变形和谐,抗剪时则宜厚点,并且正在锚固时应使端部钢板延伸到应力较小区,防备应力集中对构造承载力的损伤;其次,贴完后,必需对钢板边沿裂痕的停止处置惩罚;最初,还要对钢板停止防腐处置惩罚,那也是一项临时的义务,以是综合起来造价相称下,并且,它的运用局限另有肯定的局限性,一样平常只用正在刚度要求很严厉的中央。
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  扩大截面法:这类加固要领的道理在于经由过程增大受力面积去进步构造的承载力,这种方法一样平常皆用正在一些很小并且对净空没多少要求的构造中,长处是本钱较低,瑕玷是增添本构造的自重同时净空减小了,工期少,有很大的局限性,正在现在,如今较大的工程皆不会用它。
  碳纤维:正在现在的FRP质料加固市场中,碳纤维占的比例最多,品种也许多,入口的和国产的皆有,常用的规格一样平常为0.11mm的和0.167mm两种,它的感化机理和我们的芳纶纤维和别的FRP复合材料根基是同等的,应用其沉量高强、高弹模、耐侵蚀历久机能好等上风对构造停止加固,固然它能很大的静载,但因为碳纤维是一种易发生脆性损坏的质料,以是若是常常蒙受动载或打击,便不克不及包管它的强度的施展了,而芳纶纤维的极限损坏情势为塑性损坏,别的,碳纤维,照样一种导电的质料,以是正在绝缘性要求很下的电气化铁路、地铁及地道工程中,也不宜用它,而同为高强高弹模的芳纶纤维便不存在如许的范围了,并且照样它的上风地点,芳纶纤维正在抗剪方面也有很大的上风,正在裁剪时便必需用专门的陶瓷铰剪,正在加固墩子时一样平常也是应用芳纶优秀的抗剪机能。
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  6、结论
  跟着我国国民经济的飞速生长,如今及以后相称少的一段期间,各种桥梁及衡宇建筑结构的维修、加固、革新将成为建立工程的侧重点。目前国内的常用的加固要领重要有以下几种正在纤维布复合材料加固、粘钢板、体外预应力扩大截面等要领,芳纶纤维复合材料具有明显的特性,而且因为其性价比显着上风,信赖会愈来愈普遍天被人人存眷,成为我们旧危桥加固的运用最广的新技术。 
 

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